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            挖斗無力的原因分析及解決方法

            日期:2020/9/4 16:22:35 瀏覽量:

            挖掘機在使用過程中也可能會出現各種各樣的故障,挖掘機挖斗無力就是比較常見的故障之一,但這個問題也難住了很多人,今天就為大家分析一下挖掘機挖斗無力的原因及解決辦法。

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            1.故障現象

            挖掘機在剛開始施工時挖斗挖掘速度緩慢,其他各項動作都正常,但挖掘機在工作一段時間以后,隨著油溫的升高挖斗缸逐漸變得無力,挖斗裝不滿直至不能正常工作。

            2.故障分析檢查先導壓力

            挖掘機剛開始工作時,油溫較低,先導壓力為3.5MPa,挖斗進行挖掘工作時,先導壓力降至2.5MPa;當油溫升高至55℃以上后,先導壓力為3.OMPa,若此時進行挖斗挖掘,先導壓力即降至2.OMPa以下??梢娛?span style="color: rgb(255, 0, 0);">挖斗挖掘先導油路有泄漏,致使先導壓力油不能完全打開主換向閥,故挖斗挖掘速度緩慢。

            根據該機的液壓系統工作原理可知,液壓系統中共有2個主液壓泵,分別為動臂缸和挖斗缸供油,必要時再由一換向滑閥實現合流,使動臂和挖斗能動作。在挖斗缸和動臂缸的先導油路中連有一個液控換向閥,進油口A與挖斗缸先導操作閥相連??刂朴涂贒與動臂缸的先導操縱閥相連。出油uc與挖斗缸、動臂缸共用的合流換向滑閥相連。

            油口B、E為回油口,與先導回油路相連。機器只進行挖斗挖掘工作時,閥芯在彈簧的作用下位于左側,油口A與E相通,此時挖斗先導操縱閥可同時控制挖斗換向滑閥和合流換向滑閥動作,向挖斗缸的大腔供油。

            當動臂起升與挖斗挖掘同時工作時,由于動臂缸和挖斗缸的大腔共用1個合流閥,使兩油缸不能同時動作。當油口D進油時,推動閥芯右移,堵住油口A、C通道,打開油口中B、C通道,這樣,C口的壓力油卸荷,使動臂缸可以動作,而挖斗缸只能通過一個換向滑閥供油,故不能動作。當挖斗進行挖掘工作時,如果閥芯磨損嚴重,先導油就會從油口B處泄漏,導致先導油壓力降低,發生如上所述的故障。

            用1塊小薄鐵片堵住進油口A,當挖斗挖掘時,先導油壓力不再降低,但合流換向滑閥不能合流,挖斗缸由于只有1個液壓泵供油,工作速度緩慢,挖掘有力,挖斗能滿裝,但這種方法只能在應急時采用。

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            3.故障排除

            拆下液控換向閥,拆開后發現其閥芯已嚴重磨損,與閥體的配合間隙很大。

            當堵住油口C,從油口A注入煤油時,煤油很快就泄漏掉,這表明閥芯和閥體的磨損量已超過了允許的極限值,導致油液泄漏量大。更換液控換向閥后故障被排除。

            為了避免這種情況的發生,平時對挖斗的維護和保養也很重要,不僅能增加挖斗的工作效率,還能延長挖斗的使用壽命。


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